こんにちは！ドライブ大好き＊ゆきかぜ＊です。
2021年5月に、新型ノートe-POWERを納車しました!
こんな感じの車です。乗ってみての感想なのですが…
このe-POWERがすごいんです！
今日はNISSANのe-POWERについて記述していこうと思います。
上記写真のフロント部分のメッキはこちらから♪
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そもそもe-POWERって何なん？
e-POWER車にはエンジンに加えて「モーター」が搭載されています。一般のガソリン車はエンジンを回して車を走らせますよね。
しかしe-POWER車は、エンジン（ガソリン）で電気を発電させてモーターで走らせる仕組みになっています。
これは僕のNISSANノートの液晶モニターなのですが、「エネルギーモニター」というところを見てください。青いメーターがありますよね！この青いメーター量が発電された電気量なんです。このメーターが貯まっている間はモーターのみで走行（EVモード）し、メーター量が減ってくるとエンジンが起動し、電気を発電させながら走行し、メーター量を増やそうとします。
簡単にまとめると
- ガソリンで発電
- 電気が貯まるとモーターのみで走行
- 蓄電量が減るとガソリンで発電
という感じです！なのでエンジンは電気を発電させるためにある、ということですね。
電気自動車（EV）と何が違うの？
電気自動車はなんとなくイメージが湧きますよね。ガソリンなしで、充電させて走行します。それに対し、e-POWER車は充電する必要はなく、ガソリンで発電させて走行します。
僕は以前、日産の電気自動車リーフに試乗したことがありますが、静粛性、スムーズな加速に驚きました。e-POWERよりも静かな印象でした。
しかし、電気自動車ですと、走行可能距離はやはり落ちますし、充電設備を探したり、遠出するにはちょっと不便ですよね…
それに対し、e-POWER車は、購入しても、わざわざ家に充電設備を設置したり、わざわざ充電スタンドに充電しに行く必要がありません。給油口がちゃんとありますし、ガソリンスタンドで給油するだけでOKです！
参考程度に、今回の新型ノートの給油量は満タンで40ℓ、燃費が約28km/ℓですので、単純計算で走行可能距離は1120kmですね！！笑（カタログ表示）
減速する時にも発電！ワンペダル走行
e-POWER車は、ガソリンで発電させて走行しますが、スピードが減速する時にも発電します（回生ブレーキ）。
e-POWER車や電気自動車にはワンペダルでの走行が基本で、アクセルを緩めるとブレーキがかかったような感覚になります。このブレーキがかかった感覚の際に回生ブレーキが発動し、発電させようとします。
回生ブレーキって何？
と言われると僕は詳しく説明できませんが、感覚的には捨ててしまうエネルギーを再利用するといった感じでしょうか。
中学の時、技術家庭科の授業で学習した記憶がありますが、すっかり忘れてしまいました…電車にも回生ブレーキが使われており、架線に電気を戻しているようです。
回生ブレーキという仕組みは以前から使われていたんですね！
車の話に戻りますが、特に下り坂ではワンペダル走行により、アクセルを緩めながら走行しますので、急ブレーキを踏まない限り、ほぼフットブレーキは使用しません。
アクセルを緩めながらの走行になりますので、長い下り坂になりますと、ずっと回生ブレーキが発動し、発電されている状態になります。
この写真は以前、高野山にドライブしに行った時に記録した燃費です。山頂から麓まで56分間下り続けた結果、リッター91.5という記録が出ました。エンジンが全くかからなかったためです！
燃費は？走行音は？加速は？
僕が運転してみると、新型ノートの燃費は平均してだいたい22km/Lくらいです。遠出したり郊外を走ると25km/Lくらい走ります。ハイブリット車と良い勝負でしょうか。下画像は先日撮影したものです。
38度！！ではなく現在の平均燃費をご覧くださいね（笑）
続いて走行音についてです。2ヶ月間、e-POWER車に乗って皆さんに一番伝えたいことが、とにかく静か！ということです。
モーターのみ（EV)で走っている時の音は、タイヤと道路が擦れる音だけ。発電するためにエンジンが起動している時の音も、一般のガソリン車よりも静かだと僕は感じています。車内に入った瞬間、まるで別世界に移ったような感覚になります。
先ほども言いましたが、リーフの静かさは異常でした（笑）。
加速については、スポーツカーに乗っているような感覚です！やはりモーター駆動なので、アクセルを踏んだ瞬間に、スムーズに加速してくれます。
「レスポンスが良い」といえば皆さんに伝わりやすいでしょうか。
きつい上り坂も楽々です！
e-POWER車についてのまとめ
- モーターで走る
- ガソリン、回生ブレーキで発電
- 充電せずに給油
- とにかく静か
- 加速も良い
という感じです！
このような、つたない記事ですが皆さんにe-POWERの良さを理解してもらえると嬉しいです。
新型ノートをカスタマイズ。日本でも流行り始めてきたデイライトについて紹介しています！
ちょっと気になるニュース
半導体不足が懸念されており、モーター駆動車の納車時期が遅れているという話を以前ちらっと耳にしました（納車に半年かかるとか…）。しかし、最近はe-POWER車や日産EV車のリーフも街中でよく見かけるようになったと感じているので、少し半導体不足に関しては落ち着いてきたのかな、と思っております。
それともう一つ、2030年代にはガソリン車廃止とも言われていますね。e-POWERの需要はますます伸びてくるかもしれません。
購入を検討されている方や、e-POWERについて気になっている方はお近くの車屋さんでぜひ試乗してみてください！
では今日はこの辺で！最後まで読んでいただきありがとうございます！車ばかりの画像を載せているインスタをやっていますので、ぜひ覗きに来てください！
次回は新型ノートについての記事をガッツリ書きたいと思っています！
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